小米发布了一季度的数据后，大家发现了一个非常厉害的数字上海炒股配资，那就是小米汽车一季度营业亏损31亿元。
要知道小米在2025年三季度，2025年四季度都是实现了盈利的。大家都以为小米汽车在2026年会表现更好。
但不曾想，一季度居然又亏了31亿元。
为什么说小米亏了31亿元，这个很重要，因为小米在新势力中，可是排号在前五名的，如上图所示，一季度的时候，小米销量为7.86万台，与小米自己公布（80856辆交付）的略有区别，但排在第一梯队，排在第四名。
小米前面只有零跑、理想、蔚来这三家，其它的品牌都比小米销量低。
而小米的毛利率一季度超过了20%，小米的汽车平均价格高达23万多，这已经算是一个相当不错的成绩了，但依然亏了31亿元。
那么大家想一想，小米都赚不到钱了， 那其它车企，会有几家过的好的？只怕一样是非常困难的。
事实上，按照之前的预计，理想一季度可能也会亏损，并且可能会亏损20亿元以上。
而蔚来则是盈利了，毛利总额48.6亿元。同比增长428.4%，综合毛利率19.0%，Non-GAAP下经营利润6680万元。
至于其它的新势力品牌中，估计也就只有零跑、问界能够实现盈利吧。
事实上，在一季度的时候，有机构已经发布了国内整个汽车工业的利润率，为3.2%，全球最低，有史以来的最低值，这个利润率已经比街边的小卖铺还要低了。
而这也代表着，国内汽车行业的竞争有多猛，大家真的是在“自杀式的内卷”了，很多车企根本就没想着赚钱，只想着靠着资金优势，将友商熬死，自己活下来。
外媒曾表示称，中国目前有汽车品牌近200个，未来五年，可能只有10多家车企能够稳定盈利，并拿下85%以上的份额，至于另外的90%车企，要么倒闭，要么被收购，或者垂死挣扎。
而从这个情况，我们基本也可在判断出，接下来整个2026年，只怕车企们，特别是新势力们，日子都不会好过。
毕竟小米这样的企业，卖车这么多，均价也这么高，毛利率还维持不错的车企，居然都亏钱，那些不如小米的车企，那会亏多少钱呢？只怕不敢想象。
所以2026年上海炒股配资，绝对会是加速洗牌的一年，看谁血厚，现金储备多，亏的起了，就是不知道哪一家车企先倒下了。
文章为作者独立观点，不代表联华证券实盘_配资实盘杠杆_炒股杠杆app_杠杆炒股公司观点
- 上一篇：关于股票杠杆 【出海头条】免税红利回来了，中国商人飞越半个地球去巴西
- 下一篇：没有了
相关文章
